Submarinos alemanes en la segunda guerra mundial

MITO Y REALIDAD DE UN TRÁGICO DESTINO

S. Mata (ir a la página del autor)

Introducción

1. U-Boote en la IGM

2. La nueva U-Bootswaffe

3. Dönitz, el jefe

4. Estrategia y táctica

5. Nuevos U-Boote

6. Comienza la guerra

7. Prien y Scapa Flow

8. Enigma y la ASW

9. Agentes secretos

10. Desastre en Noruega

11. Derrota francesa

12. USA interviene

13. Aparece el radar

14. Baja la rentabilidad

15. Captura del U 110

16. Hundid el Bismarck

17. Anthony Miers

18. La Carta del Atlántico

19. Barcos Liberty

20. Ofensiva británica

21. El Mediterráneo

22. Johnny Walker

23. Balance 1939-1941

24. Paukenschlag

25. Enigma indescifrable

26. Vacas lecheras

27. ¿Ametrallar náufragos?

28. Convoyes en América

29. Verano de 1942

30. Laconia

31. ¿Guerra total?

32. Último trimestre 1942

33. Enigma descifrada

34. Balance de 1942

35. Dönitz "optimista"

36. Casablanca

37. Ventaja del B-Dienst

38. SC 122 y HX 229

39. Roosevelt toma cartas

40. Contra toda evidencia

41. El "canto del cisne"

42. Golfo de Vizcaya

43. Tras el mayo negro

44. Regreso al Atlántico norte

45. Las Azores

46. Fin de las "vacas lecheras"

47. Victoria de los He 177

48. Balance de 1943

49. El Schnorchel

50. Peleus

51. Abril a junio de 1944

52. U 505

53. Overlord

54. Agentes en América

55. U-Boote enanos

56. Fin de 1944

57. Elektroboote

58. Agonía

59. Regenbogen

60. Deadlight

61. Búnkeres en Alemania

62. Mito y realidad

63. ¿Dönitz culpable?

64. Los otros protagonistas

 

El último trimestre de 1942

 

 

LEntre estos banderines con cifras de tonelaje de barcos hundidos puede verse una bandera del barco británico Andalucia-Star (14.943 TRB), hundido por el U 107 (IXB, Kptlt. Harald Gelhaus) en el Atlántico sur en octubre de 1942. Por entonces, América había dejado de ser el "coto de caza" más rentable para los U-Boote (foto Daniel Schinnerl).os U-Boote del tipo IXD2 del grupo Eisbär ("oso polar") que partió en octubre, hundieron 24 barcos (160.000 TRB), un éxito mayor que el logrado en enero por los cinco primeros U-Boote del grupo Paukenschlag. El U 181 (IXD2, KK Wolfgang Lüth), que el 15 de noviembre escapó a un ataque con cargas de profundidad posándose en el fondo a 160 m, fue el que más hundió frente a la costa oriental africana. Padfield, que busca con lupa las posibles muestras de crueldad de los comandantes alemanes, menciona que el último barco que hundió (30 de noviembre), el griego Cleantis, fue atacado con artillería (por no disponer de más torpedos), y al escasear también ésta, con los cañones antiaéreos, sin que quede claro si alcanzó también a la tripulación.

PARA LEER EL TEXTO COMPLETO

DIORAMAS DE J.A. CHAMARRO

 

 

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